Die EMU PRO ist ein eigenständiges Motormanagementsystem, das sich direkt an den professionellen Motorsport richtet und über umfangreiche Funktionen und umfangreiche Tuning-Möglichkeiten verfügt. Es bietet eine präzise Steuerung des Antriebsstrangs in Verbindung mit der ultimativen Flexibilität, um die Motorkalibrierungen für die anspruchsvollsten Projekte anzupassen. EMU PRO ist in zwei Versionen erhältlich: EMU PRO 16 für Anwendungen mit einer hohen Anzahl von Ein-/Ausgängen und EMU PRO 8 für kleinere Motoren (bis zu 8 Zylinder).
HAUPTMERKMALE
Fortschrittliches Steuergerät einschließlich kurz- und langfristiger Trimmalgorithmen mit geschlossenem Regelkreis in Kombination mit einem Kraftstofffilmmodell bietet eine außergewöhnliche Genauigkeit der Steuerung von Einspritzdüsen
.
Software wurde entwickelt, um dem Benutzer eine beispiellose Flexibilität bei der Konfiguration von Strategien zu bieten. Der Benutzer kann die Größe aller Tabellen in der Software und die verwendeten Kanäle auf jeder Achse anpassen. Bins-Werte auf der X- und Y-Achse können ebenfalls geändert werden, was die Genauigkeit der Tabellenanzeigen in nichtlinearen Teilen
des beschriebenen Modells erhöht.
Flexibles System mit benutzerdefinierten Funktionen, Nummern, CAN-Eingängen und CAN-Exporten, bekannt von Power Management Unit (PMU) und Advanced Display Unit (ADU).
Eigenständige sequentielle Getriebe-/Schaltwippen-Strategie, bis zu 4 Closed-Loop-Stufen, PWM-Magnetsteuerung.
Anzahl der Ausgänge und Eingänge für anspruchsvollste Anwendungen.
Motorunterstützung – Viertakt, Zweitakt, Kreisel; bis zu 12 Zylinder.
Lambdasonden – 2 x interner LSU 4.9-Controller, Unterstützung für bis zu 4 Sensoren.
2 x DBW volle Unterstützung mit Autokalibrierung.
Benutzerdefinierte Tabellengrößen bis zu 32×32.
Bis zu 4 VVT-Unterstützung, automatische Kalibrierung.
2 x CAN 2.0A/B, 1 x LIN-Bus.
2 x Klopfsensoren.
Protokollierung auf externem USB-Speicher.
Bis zu 500 Hz Datenprotokollierung.
8 x EGT-Eingänge (oder hochpräzise analoge Eingänge).
Insgesamt 46 Ausgänge und 30 Eingänge.
Benutzerdefinierte Benutzerfunktionen, Zahlen, Tabellen und Ausgaben.
Wasserdichtes IP 65-Gehäuse, maßgeschneidertes CNC-gefrästes Aluminium.
Online-Parameteranalyse, die im Diagrammprotokoll angezeigt wird.
HAUPTMERKMALE
Fortschrittliches Steuergerät einschließlich kurz- und langfristiger Trimmalgorithmen mit geschlossenem Regelkreis in Kombination mit einem Kraftstofffilmmodell bietet eine außergewöhnliche Genauigkeit der Steuerung von Einspritzdüsen
.
Software wurde entwickelt, um dem Benutzer eine beispiellose Flexibilität bei der Konfiguration von Strategien zu bieten. Der Benutzer kann die Größe aller Tabellen in der Software und die verwendeten Kanäle auf jeder Achse anpassen. Bins-Werte auf der X- und Y-Achse können ebenfalls geändert werden, was die Genauigkeit der Tabellenanzeigen in nichtlinearen Teilen
des beschriebenen Modells erhöht.
Flexibles System mit benutzerdefinierten Funktionen, Nummern, CAN-Eingängen und CAN-Exporten, bekannt von Power Management Unit (PMU) und Advanced Display Unit (ADU).
Eigenständige sequentielle Getriebe-/Schaltwippen-Strategie, bis zu 4 Closed-Loop-Stufen, PWM-Magnetsteuerung.
Anzahl der Ausgänge und Eingänge für anspruchsvollste Anwendungen.
Motorunterstützung – Viertakt, Zweitakt, Kreisel; bis zu 12 Zylinder.
Lambdasonden – 2 x interner LSU 4.9-Controller, Unterstützung für bis zu 4 Sensoren.
2 x DBW volle Unterstützung mit Autokalibrierung.
Benutzerdefinierte Tabellengrößen bis zu 32×32.
Bis zu 4 VVT-Unterstützung, automatische Kalibrierung.
2 x CAN 2.0A/B, 1 x LIN-Bus.
2 x Klopfsensoren.
Protokollierung auf externem USB-Speicher.
Bis zu 500 Hz Datenprotokollierung.
8 x EGT-Eingänge (oder hochpräzise analoge Eingänge).
Insgesamt 46 Ausgänge und 30 Eingänge.
Benutzerdefinierte Benutzerfunktionen, Zahlen, Tabellen und Ausgaben.
Wasserdichtes IP 65-Gehäuse, maßgeschneidertes CNC-gefrästes Aluminium.
Online-Parameteranalyse, die im Diagrammprotokoll angezeigt wird.
